Heizung

Plattenheizkörper

Plattenheizkörper erfreuen sich in den letzten Jahren einer immer größeren Beliebtheit da sie bei geringen Abmessungen hohe Wärmeleistungen zur Verfügung stellen. Plattenheizkörper werden aus Stahlblechen von 2 bis 4 mm stärke hergestellt und haben glatte oder profilierte Frontplatten. Hochwertige Plattenheizkörper  haben auch auf der Rückseite glatte Platten.

Plattenheizkörper zeichnen sich besonders durch ihren geringen Einbauraum aus. Einlagige Plattenheizkörper besitzen nur eine Bautiefe von 25-30 mm, aber Achtung durch die erforderlichen Befestigungen kommt auch ein einlagiger Plattenheizkörper auf eine absolute Bautiefe von ca. 70mm. Der Plattenheizkörper gibt seine Wärmeenergie größtenteils über Strahlung ab durch den Einsatz von zwischen den Platten eingebauten Leitblechen, kann der Konvektionsanteil deutliche erhöht werden, hierdurch erhöht sich die Wärmeleistung des Plattenheizkörpers um 20-30%.

Ein Nachteil bei Plattenheizkörpern ist es, dass sie ihre Wärme hauptsächlich durch Strahlung abgeben, es sollte daher in jedem Fall vermieden werden die Plattenheizkörper in Verkleidungen einzubauen, hierzu eigenen sich Konvektoren deutlich besser.

Wird der Plattenheizkörper zur Verhinderung von Kaltlufteinfall vor Fensterflächen angeordnet, sollte der Heizkörper möglichst die gesamte Breite der Fensterfläche ausfüllen. Natürlich darf er dadurch nicht überdimensioniert werden. lieber die Bauhöhe des Plattenheizkörpers verringern, oder auf eine Lage der Platten verzichten.

Ein großer Vorteil von Plattenheizkörpern ist die einfache und schnelle Montage und der Transport. Die Heizkörper haben auf der Rückseite werkseitig angeschweißte Laschen, oder werden direkt mit vorgefertigtem Befestigungssystem ausgeliefert. Die Heizkörper können so im Rohbau vorinstalliert und für Putz- und Anstricharbeiten schnell wieder abmontiert werden. Da die Heizkörper durch ihre Plattenbauweise keine vorstehenden Kanten aufweisen, können sie gestapelt werden ohne das Beschädigungen während des Transports an der Lackierung oder den Heizkörpern selber entstehen.